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開(kāi)辟應(yīng)急救援新模式——徐工防撞車助力全國(guó)高速公大型廢鐵撕碎機(jī)的價(jià)格路直升機(jī)應(yīng)急救援演練

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4月24日上午，伴隨著引擎的轟鳴聲和旋翼的呼嘯聲，600型塑料撕碎機(jī)一架直升機(jī)空中略作盤旋后，在地面交警的引導(dǎo)下平穩(wěn)降落在滬寧高速公路上，在現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員的協(xié)助下，一位“重傷員”被順利抬上飛機(jī)，隨后直升機(jī)迅速飛離現(xiàn)場(chǎng)，路段交通很快恢復(fù)正常。　　據(jù)悉，這是交通控股公司連同公安、路政在滬寧高速上聯(lián)合開(kāi)展的全國(guó)高速公路主線直升機(jī)應(yīng)急救援演練。由省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、交通控股公司主辦，交通控股公司營(yíng)運(yùn)安全事業(yè)部、寧滬公司、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局寧滬支隊(duì)等單位聯(lián)合承辦。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)梅正榮，省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)陳玉峰，交通控股公司董事撕碎機(jī)定刀長(zhǎng)蔡任杰等領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo)本次演練，參與演練及現(xiàn)場(chǎng)觀摩人員超200人。　　徐工防撞車在本次救援過(guò)程中大型廢鋼撕碎機(jī)產(chǎn)量無(wú)縫對(duì)接演練任務(wù)，作為一款安全防護(hù)車輛，防撞緩沖車始終跟隨在作業(yè)車輛及直升機(jī)后方進(jìn)行低速移動(dòng)作業(yè)，實(shí)時(shí)保證了作業(yè)人員、車輛及直升機(jī)的安全運(yùn)行，高質(zhì)量的滿足了高速救援的防護(hù)需求。　　本次演練模擬的情景為：在滬寧高速公路寧鎮(zhèn)發(fā)生單車碰撞護(hù)欄事故，占撕碎機(jī)1000型多少錢據(jù)1、2車道，車內(nèi)有1名人員重傷。因馬鞍山金屬撕碎機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)路段車輛積壓擁堵，導(dǎo)致地面醫(yī)療救援車輛通行困難，且傷員病情危重，寧滬公司寧鎮(zhèn)段指揮中心接報(bào)后，上報(bào)寧滬公司指揮中心，經(jīng)江蘇省高速公路調(diào)度指揮中心研究許可，立即啟動(dòng)直升機(jī)救援專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。　　與以往在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)或交通執(zhí)法點(diǎn)演練不同的是，本次演練模擬的交通事故事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)位于滬寧高速公路主線?，F(xiàn)場(chǎng)八車道密集的車流給傷員救助、交通疏導(dǎo)、清障作業(yè)、車流預(yù)判、動(dòng)態(tài)管控等帶來(lái)極大的難度，對(duì)參與演練各方的協(xié)同作戰(zhàn)能力提出了極高的要求，而參與此次演練的徐工防撞緩沖車的防撞緩沖墊所使用的鋁合金材料以及相關(guān)技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的，在演練中出色的發(fā)揮了防御及保駕護(hù)航的作用。　　此次演練的圓滿完成，宣告了使用直升機(jī)參與高速公路主線應(yīng)急救援已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，彰顯了江蘇省高速公路“一路三方”應(yīng)急救援水平達(dá)到了新高度，同時(shí)也預(yù)示著徐工防撞緩沖車在未來(lái)的高速公路應(yīng)急救援工作中將會(huì)得到更為廣泛的應(yīng)用。責(zé)任編輯：盧金生

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