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世界內燃機佛山生產撕碎機類型大咖首聚，他們說的這些將影響未來

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11月9日，2018世界內燃機大會在江蘇無錫隆重舉行。本屆大會是國際內燃機界最高水平、最全領域的盛會，超過1200名業(yè)內人士，600家相關單位代表參加。舉辦首屆世界內燃機大會旨在全力打造全球內燃機行業(yè)的整機制造商、零部件供應商、用戶、大學和研究機構交流的平臺，促進技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新以及相關方的合作，引領世界內燃機產業(yè)的發(fā)展方向，開創(chuàng)發(fā)動機歷史新篇章。本次大會主題為“綠色高效創(chuàng)新發(fā)展”。大會主峰會上，全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼，原機械工業(yè)部部長、中國內燃機學會名譽理事長何光遠，中國內燃機工業(yè)協(xié)會會長、玉柴集團公司董事長晏平，國際內燃機學會主席KlausM.Heim，中國汽車工程學會理事長、工程院院士李駿，阿美石油公司首席科學家Prof.GautamKalghatgi，吉利控股集團董事長李書福等6位業(yè)內知名的專家、學者和企業(yè)家?guī)砹司实闹髦佳葜v。中國內燃機學會理事長金東寒主持大會。全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼萬鋼在會上致辭。他說，當前，在動力系統(tǒng)電動化、工業(yè)生產智能化的大趨勢下，內燃機技術尚有較大提升潛力和發(fā)展空間，要積極推動內燃機與電驅動技術的融合發(fā)展，加大與新技術、新材料的嵌合力度，推動諸如稀薄燃燒、均質壓燃、轉子發(fā)動機等新技術研發(fā)和應用，針對新的動力系統(tǒng)混合驅動需求，融合智能化技術，助推內燃機產業(yè)轉型升級。原機械工業(yè)采購撕碎機部部長、中國內燃機學會名譽理事長何光遠何光遠就內燃機未來的發(fā)展談了自己的看法，一是以市場需求為目標實事求是地認識內燃機的產業(yè)地位，二是從能源安全和排放控制兩個視角看內燃機燃料多元化的發(fā)展趨勢，三是科學優(yōu)化組合應用成熟的內燃機節(jié)能減排技術是產業(yè)面臨的真正挑戰(zhàn)。何光遠認為提高內燃機的熱效率，降低燃油消耗，是穩(wěn)固和發(fā)展內燃機產業(yè)地位的首要目標；其次是滿足排放法規(guī)的要求，內燃機行業(yè)執(zhí)行排放法規(guī)不要討價還價，也不要猶猶豫豫，更不要拖拖拉拉，絕不要弄虛作假；第三是面對能源多元化的變革，要認真開展廢鋼剪切斷撕碎機內燃機燃料多元化的基礎研究和工程化應用。晏平代表中國內燃機工業(yè)協(xié)會在會上作了主題發(fā)言。他強調，當前單軸萬能撕碎機價格內燃機的創(chuàng)新重點是節(jié)能減排，發(fā)展動力多元化。因此，面對內燃機工業(yè)發(fā)展的新形勢、新局面和新任務，我國內燃機行業(yè)必須明確肩負的歷史責任，牢固樹立科學發(fā)展觀，提高對轉變經濟增長方式和增強自主創(chuàng)新能力建設緊迫性的認識，緊緊抓住當前重要的發(fā)展戰(zhàn)略機遇期，深化改革，加快發(fā)展。晏平提出三點期望—— 1、把提高自主創(chuàng)新能力作為推進結構調整和提高國家競爭力的中心環(huán)節(jié)，作為國家戰(zhàn)略貫穿到行業(yè)發(fā)展的各個方面。要更加注重結構調整，注重發(fā)展質量，推動內燃機產業(yè)綠色低碳發(fā)展；更加注重系統(tǒng)優(yōu)化，積極構建高端智能化系統(tǒng)；更加注重市場規(guī)律，注重機制創(chuàng)新，積極變革產業(yè)供需模式；更加注重經濟效益，提高制造產品的附加值。 2、把節(jié)約資源、節(jié)能減排、保護環(huán)境作為整個行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的首要任務。近幾年來，我國在車用內燃機行業(yè)圍繞環(huán)保、節(jié)能、輕量化及引進新車型、新機型的國產化，進行了全方位的研究與開發(fā)，國五排放標準已在全國執(zhí)行，國六標準的實施時間也已公布，我國的民族工業(yè)與世界先進水平的差距正在縮短，達標國六排放的產品的各項指標甚至優(yōu)于目前世界最先進的產品。 3、要堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。我國內燃機行業(yè)必須堅決貫徹習近平總書記下達的打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的指示精神，全面落實黨中央、國務院決策部署，以實際行動堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)和國六攻堅戰(zhàn)，共同建設美麗中國。作為內燃機行業(yè)的巨擘，中國科學技術協(xié)會主席萬鋼和原機械工業(yè)部部長何光遠在此次大會提出的推動內燃機與電驅動技術的融合發(fā)展、燃料多元化發(fā)展、提高熱效率等無疑一語中的，深刻闡明了內燃機行業(yè)未來前行的方向。作為中國內燃機行業(yè)的優(yōu)秀代表，玉柴在這些方面已經開展了卓有成效的攻關。提高熱效引領排放升級 60型塑料桶撕碎機首家推出達標國六b發(fā)動機，標志著玉柴從國一到國六都實現(xiàn)了國內領先。每次排放升級帶來的不僅是排放值的大幅降低，還有熱效率的持續(xù)提升。現(xiàn)階段最高熱效率已超過50%。玉柴國六產品的研制成功，是中國內燃機工業(yè)趕超引領世界最先進水平的典型例證，塑料撕碎機廠家徹底改變了中國內燃機工業(yè)跟隨者的局面。目前玉柴還積極參加國家節(jié)能相關的重大科技攻關項目，憑借技術優(yōu)勢開展內燃機核心技術研發(fā)。堅持燃料多元化發(fā)展面對汽車電動化的大趨勢，玉柴堅持沿著汽車動力多元化方向發(fā)展，將新能源提升至企業(yè)轉型升級戰(zhàn)略高度，成為玉柴重要的發(fā)展方向。玉柴首創(chuàng)全新一代集成式發(fā)電系統(tǒng)IE—POWER 玉柴是國內最早投入混合動力開發(fā)的企業(yè)，占公交混合動力行業(yè)市場份額的70%。近年來，玉柴又積極發(fā)展天然氣、甲醇、柴油/汽油雙燃料等多種燃料動力、發(fā)動機+的混動方式，集成全球最優(yōu)秀的資源，預計將于明年年初推出節(jié)油率60%以上的混合動力系統(tǒng)。此外，玉柴還正與世界知名機構進行燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)合作，即將推出革命性產品。責任編輯：盧金生

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