行業(yè)知識(shí)

樹榜樣溫縣有撕碎機(jī)廠家嗎? 傳精神促發(fā)展第十屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽圓滿收官

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11月19日上午，2018年中國技雙軸撕碎機(jī)回收能大賽——第十屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能大賽(以下簡(jiǎn)稱“大賽”)閉幕式，在長沙圓滿落下帷幕，為弘揚(yáng)工匠精神染上了一抹行業(yè)底色。第十屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽圓滿收官　　閉幕式由大賽組委會(huì)主任、交通運(yùn)輸部人事教育司副司長王韜主持，大賽組委會(huì)名譽(yù)主任、交通運(yùn)輸部副部長劉小明，湖南省人民政府黨組成員、副省長陳飛，大賽組委會(huì)副主任、人力資源社會(huì)保障部職業(yè)能力建設(shè)司副巡視員劉新昌，中國海員建設(shè)工會(huì)委員會(huì)副主席曹宏偉，湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長周海兵、長沙市人民政府副市長李曉宏、中聯(lián)重科股份有限公司黨委書記、董事長詹純新等領(lǐng)導(dǎo)出席。大賽組委會(huì)名譽(yù)主任、交通運(yùn)輸部副部長劉小明湖南省人民政府黨組成員、副省長陳飛湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長周海兵　　來自交通運(yùn)輸部各司局、大賽組委會(huì)，承辦和協(xié)辦單位負(fù)責(zé)同志，湖南省人社廳、省總工會(huì)、團(tuán)省委，長沙市望城區(qū)等領(lǐng)導(dǎo)，筑路工大賽全體參賽選手、裁判員、領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)老師，城市軌道交通列車司機(jī)、行車值班員和水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸員全國總決賽(職業(yè)組)前五名獲獎(jiǎng)選手，各職業(yè)(工種)全國總決賽團(tuán)體第一名單位代表，各職業(yè)(工種)競(jìng)賽技術(shù)專家、裁判員代表，各參賽單位、承辦單位和協(xié)辦單位代表，以及全國道路貨物運(yùn)輸駕駛員競(jìng)賽有關(guān)代表等來到大賽閉幕式現(xiàn)場(chǎng)，在這個(gè)全國交通運(yùn)輸行業(yè)最高職業(yè)尊嚴(yán)和榮譽(yù)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)前，與新聞媒體撕碎機(jī)示意圖朋友們一起，回顧比賽歷程，總結(jié)大賽工作，表彰優(yōu)勝選手，見證交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)工匠們的化繭成蝶。　　舞臺(tái)：匠心鑄就行業(yè)品牌大賽組委會(huì)副主任兼秘書長、交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心副主任朱傳生作大賽工作報(bào)告　　全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)自2007年開始舉辦，是在國家人才戰(zhàn)略、“中國制造2025”和中國交通“走出去”戰(zhàn)略背景下舉辦的國家一類競(jìng)賽，已成為一線從業(yè)人員廣泛參與行業(yè)活動(dòng)、提高職業(yè)技能的良好平臺(tái)，通過與時(shí)俱進(jìn)的競(jìng)賽內(nèi)容和推陳出新的競(jìng)賽流程，打造出了交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽的品牌形象。　　本屆大賽由交通運(yùn)輸部、人力資源社會(huì)保障部、中華全國總工會(huì)、共青團(tuán)中央四部委聯(lián)合主辦，交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國交通報(bào)社、廣東省交通運(yùn)輸廳承辦，廣州地鐵集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸科技傳媒(北京)有限公司、鄭州捷安高科股份有限公司、重慶道弛科技有限公司、龐貝捷漆油貿(mào)易(上海)有限公司協(xié)辦。　　大賽涵蓋公路、運(yùn)輸、港口3個(gè)領(lǐng)域，筑路機(jī)械操作工、城市軌道交通列車司機(jī)、城市軌道交通行車值班員和水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸員4個(gè)職業(yè)，全國共20余省參與，直接影響行業(yè)從業(yè)者十萬余人，職業(yè)院校六萬余人，奠定了人才培養(yǎng)新基石，打造了行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，彰顯了“當(dāng)好主人翁、建功新時(shí)代”的新作為。合影　　交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員眾多，他們的技術(shù)水平，對(duì)于交通工程質(zhì)量有至關(guān)重要的影響。大賽統(tǒng)一組織水煮蘑菇撕碎機(jī)4項(xiàng)競(jìng)賽的啟動(dòng)及表彰，通過交通職業(yè)資格的多元表達(dá)，樹立榜樣力量，傳承工匠精神，激發(fā)“雙創(chuàng)”活力，為踐行交通強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略培養(yǎng)新時(shí)代知識(shí)型、創(chuàng)新型、復(fù)合型人才。個(gè)人一等獎(jiǎng) 筑路工職業(yè)組二等獎(jiǎng) 列車司機(jī)職業(yè)組、行車值班員職業(yè)組、水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸員職業(yè)組個(gè)人二等獎(jiǎng) 筑路工職業(yè)組挖掘機(jī)和壓路機(jī)個(gè)人三等獎(jiǎng) 　　經(jīng)過3個(gè)多月的激烈角逐，來自重慶市永川區(qū)公路管理所的唐勇奪得了筑路工職業(yè)組壓路機(jī)個(gè)人一等獎(jiǎng);成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司晏啟紅獲得了筑路工職業(yè)組挖掘機(jī)個(gè)人一等獎(jiǎng);廣州地鐵集團(tuán)有限公司黃偉強(qiáng)獲得了列車司機(jī)職業(yè)組個(gè)人一等獎(jiǎng);廣東廣佛軌道交通有限公司嚴(yán)家升獲得了行車值班員職業(yè)組個(gè)人一等獎(jiǎng);大連港油品碼頭公司李云龍獲得了水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸員個(gè)人一等獎(jiǎng)。團(tuán)體第一名筑路工學(xué)生組團(tuán)體獎(jiǎng) 筑路工職業(yè)組團(tuán)體獎(jiǎng) 　　團(tuán)體獎(jiǎng)方面，筑路工、列車司機(jī)、行車值班員學(xué)生組團(tuán)體第一名分別被湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院斬獲;筑路工、列車司機(jī)、行車值班員職業(yè)組團(tuán)體第一名則分別被江蘇省交通運(yùn)輸廳、四川省交通運(yùn)輸廳、河南省交通運(yùn)輸廳收入囊中，江蘇省交通運(yùn)輸廳還摘得了水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸員職業(yè)組團(tuán)體第一名的桂冠。　　同時(shí)，本屆大賽每項(xiàng)競(jìng)賽的前5名優(yōu)勝選手，將經(jīng)人力資源社會(huì)保障部核準(zhǔn)后授予“全國技術(shù)能手”稱號(hào);其中，年齡在35周歲及以下符合條件的選手，還將獲得“全國青年崗位能手”稱號(hào);每項(xiàng)競(jìng)賽前20名優(yōu)勝選手，由交通運(yùn)輸部授予“全國交通技術(shù)能手”稱號(hào)。　　傳承：工匠精神培育　　校企同臺(tái)競(jìng)技是本屆大賽的亮點(diǎn)之一。在筑路工、城市軌道交通列車司機(jī)和城市軌道交通行車值班員3哥競(jìng)賽均同時(shí)設(shè)有職業(yè)組與學(xué)生組。本屆競(jìng)賽以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高級(jí)工(國家職業(yè)資格三級(jí))的知識(shí)和技能要求為基礎(chǔ)，適當(dāng)增加相關(guān)新知識(shí)、新技術(shù)，新技能等內(nèi)容，通過理論考試、技能操作相結(jié)合的方式，將“練就過硬價(jià)格合理的金屬撕碎機(jī)本領(lǐng)，提高技能技藝”的時(shí)代風(fēng)尚，廣泛播撒至全國各地。引導(dǎo)行業(yè)形成尊重勞動(dòng)、尊重技能、尊重創(chuàng)造的良好氛圍，提高技能人才的職業(yè)地位和職業(yè)榮譽(yù)感，更好地維護(hù)和發(fā)展技能人才的基本權(quán)益，健全完善技能人才的評(píng)價(jià)、考核和發(fā)展機(jī)制，為推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展提供充分的人才保障。大賽貢獻(xiàn)獎(jiǎng) 大賽特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng) 　　“我們之所以把學(xué)生組放到大賽中，重在大國工匠精神的培育?！敝饭W(xué)生組總裁判長、南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院原院長楊澤宇指出，對(duì)于職業(yè)院校非常重要的，就是培養(yǎng)高素質(zhì)高技能的應(yīng)用型人才。通過大賽能夠以賽促教、以賽促研、以賽促學(xué)，做到教學(xué)相長。　　軌道大賽學(xué)生組總裁判長、北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院黨委書記李怡民也表示了相似的觀點(diǎn)：“大賽最大的優(yōu)勢(shì)之一是將極大地提升職業(yè)院校產(chǎn)校融合、校企合作，把企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)文化融入到教育教學(xué)的全過程。為未來培養(yǎng)大國工匠，源源不斷地輸送接班人和建設(shè)者?！?　　行業(yè)組與學(xué)生組輪番上陣、同臺(tái)競(jìng)技、活力盡顯。通過比賽，加強(qiáng)同行交流、上下游交流以及第三方支持交流，促進(jìn)了產(chǎn)學(xué)研用的深入結(jié)合，體現(xiàn)了理論引領(lǐng)和技能提升相結(jié)合，真正發(fā)揮了技能大賽聯(lián)系職業(yè)院校和上下游企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，促成和深化職業(yè)院校與用人企業(yè)的合作。　　堅(jiān)守：承諾的力量　　改革開放40年來，中國交通運(yùn)輸發(fā)展取得了歷史性成就。截至2017年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里(高鐵2.5萬公里)，全國公路總里程477.35萬公里(高速公路13.65萬公里)，內(nèi)河航道通航里程達(dá)12.7萬公里，規(guī)模以上港口萬噸級(jí)泊位達(dá)2366個(gè)，頒證民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)229個(gè)，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模穩(wěn)居世界前列，成為名副其撕碎機(jī)行業(yè)實(shí)的交通大國。　　國家要發(fā)展，民族要復(fù)興，離不開奮斗在一線的交通技師。一流的產(chǎn)品需要一流的創(chuàng)造，先進(jìn)的科研更需要先進(jìn)的轉(zhuǎn)化。交通強(qiáng)國需要這樣的工匠，他們?cè)谧髌分斜磉_(dá)更好的自己。心中激蕩思想，手中雕刻時(shí)光，他們是交通人的榜樣，一舉一動(dòng)，都揮灑著承諾的力量。　　正如軌道大賽職業(yè)組總裁判長、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、軌道交通培訓(xùn)中心運(yùn)營培訓(xùn)部經(jīng)理林宏所言：“大賽只是一個(gè)過程，不是最終目的?！贝筚惵淠唬袠I(yè)從業(yè)者們?nèi)詫⒒氐揭恢眻?jiān)守的工作崗位，而大賽樹立的榜樣力量，弘揚(yáng)的比拼精神，和對(duì)高超職業(yè)技能的不懈追求和打磨，還將持續(xù)影響著一批又一批交通工匠們，為進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)健康發(fā)展，為促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國做出共同努力和更大貢獻(xiàn)。責(zé)任編輯：梁菲

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